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BM –III擺式摩擦系數測定儀

更新時間:2011-03-12 點擊量:907

BM III擺式摩擦系數測定儀

一、說明

    隨著交通運輸事業的發展,公路、城市道路及機場跑道等路面的防滑問題,已引起有關部門的普遍重視。擺式磨擦系數測定儀(簡稱擺式儀)是一種測定路面、機場跑道、標線漆等磨擦系數的儀器。也可能過典型路面磨擦系數的測定,作為確定保種輪胎配方的依據之一。本儀器調試方便、操作簡單,測試時對交通影響較小,數據也較穩定,且室內外均可使用。

二、BM III擺式摩擦系數測定儀原理

    擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時,克服路面等磨擦所做的功”這一基本原理研制而成。

 

三、BM III擺式摩擦系數測定儀主要技術規格

    1、擺動的力矩:615000g.mm

    其中擺重量:1500±30g

    擺重心矩: 410±5mm

    2、橡膠片對路面的正向靜壓力:2263g

    3、擺頭傾斜5°處自由放下到擺動停止的次數,不少于70次。

    4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm。

    5、儀器總重約14Kg左右。

 

橡膠滑塊   滑塊在橡膠自然狀態使用對于儀器的性能具有重要的意義,可以保證長達2年的橡膠使用性能,每塊滑塊上標有出產日期。   用于主TRL類型儀器的備用橡膠滑塊 品目號881032/1   用于石頭磨光測試的備用橡膠滑塊 品目號881035   用于主標準化底座類型儀器的備用橡膠滑塊 品目號 881032/2   重量與幾何尺寸(近似)   重量(Kg 幾何尺寸(cm)設備、完整附件箱 34.0 76*79*40   實驗室用底盤 8.0 68*52*10   有滑塊的可拆卸刻度 0.35 20*13*6

 

道路石頭磨光機  事故現場的研究表明道路石頭的磨光是制動的   主要因素。該設備的重要應用是在實驗室中確定磨光路面石頭的阻力。   對于石頭磨光實驗可分離刻度,6個固定橡膠滑塊完整包裝。

 

磨擦基本概念

  當物體與另一物體沿接觸面的切線方向運動或有相對運動的 摩擦趨勢時,在兩物體的接觸面之間有阻礙它們相對運動的作用力,這種力叫摩擦力。接觸面之間的這種現象或特性叫“摩擦”。摩擦有利也有害,但在多數情況下是不利的,例如,機器運轉時的摩擦,造成能量的無益損耗和機器壽命的縮短,并降低了機械效率。因此常用各種方法減少摩擦,如在機器中加潤滑油等。但摩擦又是*的,例如,人的行走,汽車的行駛都必須依靠地面與腳和車輪的摩擦。在泥濘的道路上,因摩擦太小走路就很困難,且易滑倒,汽車的車輪也會出現空轉,即車輪轉動而車廂并不前進。所以,在某些情況下又必須設法增大摩擦,如在太滑的路上撒上一些爐灰或沙土,車輪上加掛防滑鏈等。

 

 

冀公網安備 13092902000420號

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